Maintenance des machines d'essais universelles et réparation des problèmes courants

1. L'alimentation principale de la machine de test est coupée et l'appareil ne peut pas monter ou descendre. Méthode de dépannage : vérifiez si la ligne électrique connectée à la machine de test est correctement connectée ; vérifiez si l'interrupteur d'arrêt d'urgence est relevé ; vérifiez si la tension d'alimentation d'entrée de la machine de test est normale ; vérifiez si le fusible de la prise de la machine est grillé, si c'est le cas, remplacez-le par un fusible de rechange.

2. L'alimentation principale de la machine de test est allumée, mais l'appareil ne peut pas monter ou descendre. Méthode de dépannage : vérifiez si l'appareil ne peut toujours pas bouger après 15 secondes, car l'hôte nécessite une auto-vérification-au démarrage, ce qui prend environ 15 secondes ; vérifiez si les limites supérieure et inférieure sont dans la bonne position, en vous assurant qu'il y a un certain espace de fonctionnement ; vérifiez si la tension d'alimentation d'entrée de la machine de test est normale ; si la connexion du logiciel est normale, ouvrez le couvercle de l'appareil et vérifiez si l'écran interne du servo affiche des messages d'erreur.

3. Une fois le logiciel informatique connecté, une boîte de dialogue affiche un message de surcharge. Méthode de dépannage : vérifiez si le câble de communication entre l'ordinateur et la machine de test est lâche ; vérifiez si le bon capteur est sélectionné dans les paramètres de connexion ; vérifiez si le capteur a été touché récemment lors d'un test ou d'un fonctionnement du clavier ; vérifiez si la fonction d'étalonnage ou de normalisation du logiciel a été utilisée avant que le problème ne survienne ; vérifiez si des paramètres d'étalonnage, de normalisation ou autres paramètres matériels ont été modifiés manuellement.

4. Une fois le logiciel informatique connecté, une invite de limite supérieure apparaît occasionnellement. Méthode de dépannage : vérifiez si la vis de la tige de limite est desserrée ; ouvrez le capot avant et ajustez le ressort de limite interne le long de la position de la tige de limite pour voir s'il est coincé ou fonctionne mal, éliminant ainsi un mauvais contact causé par des problèmes de ressort.